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spIII  le GPS


Mon GPS a un nom qui vient de la nuit arctique : «Inuksuk»
Il existe déjà beaucoup de sites expliquant ce qu'est le GPS et comment il fonctionne. Mon but ici est plutôt d'expliquer comment j'ai monté le mien sur ma moto, et aussi de publier quelques "waypoints" qui peuvent vous intéresser.
Le GPS est aussi utilisé par les radio-amateurs pour le positionnement de stations fixes ou mobiles, ainsi que pour l'indication de points ou stations intéressants.
Une autre utilisation est de positioner les "hot-spots" WiFi lors de leur détection en mobile.

Sur ma R100RT, le GPS était fixé avec des éléments RAM-mount.
Le grand avantage de ce système est la versatilité. Le problème principal à moto est que le GPS peut facilement être volé quand on va payer après avoir fait le plein de la moto.
Il me faut donc un nouveau système, sécurisé sur ma nouvelle moto, d'autant plus que l'ancienne fixation avec une boucle autour du guidon n'était pas compatible.
Il doit toutefois être noté que RAM-mount a une autre boucle qui aurait pu faire l'affaire.
Mais toujours pas de possibilité de sécuriser le GPS sur la moto.

J'ai trouvé sur le WEB un support pour mon SPIII, fabriqué par Touratech, en Allemagne, avec des agences en France, Grande Bretagne, Italie et USA.
holder
Enfin un support pouvant être fermé avec une clé. Référence 01-065-0056-0

Bon maintenant, il faut trouver un moyen de fixer ce support sur la moto.

Les boucles en dessous, sont de petit diamètre, 12mm. (A noter que le support a déjà des trous prévus pour le montage sur un support RAM-mount.

backside

Finallement j'ai trouvé une illustration d'un produit Touratech, sur le site USA, qui semble être ce dont j'ai besoin. Il est en effet exclus que j'installe le GPS devant les voyants du tableau de bord.

bracket

Référence 01-040-0652-0. Un support qui se monte dans le trou prévu pour le rétroviseur, pour les machines sans carénage.

Il y a un petit problème, avec ce support, le GPS se retrouve devant le compteur de vitesse de la R1150RT. Toutefois, en le montant plus en arrière, il est maintenant dans un meilleur endroit. En espérant que le GPS est bien aussi étanche que le dit Garmin.

Les instructions de montage, en Anglais, sont disponibles ici






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